新华网北京1月3日电 题：点击四大关键词，点击大关看中国铁路睁开画卷

新华网记者樊曦

1月3日，键词卷中国国家铁路总体有限公司召开使命团聚。看中开画新年日历上，国铁中国铁路新的点击大关睁开画卷未然铺展。

2023年是键词卷周全贯彻落实党的二十大肉体的开局之年。中国铁路以前下场若何?看中开画尔后将若何续写睁开故事，勇当效率以及反对于中国式今世化建树的国铁“火车头”?让咱们点击四大关键词，一起感触铁路睁开去世气愿望。点击大关

看建树——

妨碍2022年尾，键词卷天下铁路歇业里程抵达15.5万公里，看中开画其中高铁4.2万公里，国铁我国建终日下最大的点击大关高速铁路网以及先进的铁路网。

拉持久纬度，键词卷中国铁路飞速睁开轨迹愈加清晰。看中开画10年间，天下铁路牢靠资产投资实现7.7万亿元，是上一个十年的1.9倍;天下铁路歇业里程由9.8万公里削减到15.5万公里、削减58.6%，高铁由0.9万公里削减到4.2万公里、削减351.4%，复线率由44.8%削减到59.6%，电气化率由52.3%削减到73.8%。

2023年，中国铁路将不断减速实施《中华国夷易近共以及国苍生经济以及社会睁开第十四个五年妄想以及2035年远景目的纲要》102项严正工程中的铁路名目，增强地域间根基配置装备部署互联互通，高品质增长川藏铁路等国家重点工程，有序增长新藏、滇藏铁路前期使命，投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里。

看立异——

10年间，中国铁路深入实施立异驱动睁开火略，中国高铁迈出从追赶到领跑的关键一步。

2022年，一批铁路科技立异下场不断安定我国铁路领跑位置：川藏铁路工程首批国家重点专项周全启动，川藏立异中间成都研发基地一期工程顺遂开工;CR450动车组总体技术条件拟订宣告，自主研发的天下争先新型复原号高速综合检测列车缔造了明线相对于交会时速870公里天下记实;智能高铁技术系统不断美满，奥运智能动车组、列车运行图方式零星、自主化CTCS-3级列控零星等一批新技术新产物投入运用。

未来，中国铁路将着力构建今世化铁路科技立异系统。2023年，中国铁路将抓好川藏铁路国家重点专项名目实施，增长川藏铁路严正技术攻关取患上突破;增长CR450国家科研名目攻关，睁开智能高铁2.0科技攻关;减速组建中国铁路列车运行图技术中间，提升列车运行图规画水平，优化铁道路条妄想以及运力布置，实现路网部份效益最大化。

看刷新——

10年间，中国铁路坚持深入铁路运输提供侧妄想性刷新，增长铁路睁开实现由瓶颈限度型运输到逐渐顺应型运输的历史性转变。

一是周全优化铁路货运妄想，鼎力提升重点物资运输保障能耐。国家铁路实现货物发送量324亿吨，较上一个十年削减21.7%。二是建终日下上规模最大的12306铁路互联网售票零星，不断扩展复原号运行拆穿困绕面，周全提升客运效率品质，国家铁路实现旅客发送量259.1亿人次，较上一个十年削减86.8%。

往年，中国铁路设定了多个“小目的”：国家铁路实现旅客发送量26.9亿人次，同比削减67.6%;货物发送量39.7亿吨、同比削减1.8%;实现运输总支出8175亿元，同比增收1239亿元、削减17.9%，总体复原到2019年水平。

往年，中国铁路还将不断深入铁路投融资刷新，搜罗实现粤海轮渡根基配置装备部署REITs试点刊行;减速增长地域合股公司重组整合、路地股权划转使命;鼓舞以及排汇更多民间老本退出铁路投资。

看凋谢——

10年间，中欧班列联通中国境内108个都市，通晓欧洲25个国家208个都市，累计开行6.5万列、604万标箱。

2022年，中国铁路短缺发挥中欧班列策略通道熏染，开行中欧班列1.6万列、发送160万标箱，同比分说削减9%、10%;西部陆海新通道班列发送货物75.6万标箱，同比削减18.5%。中老铁路激进经营一周年累计发送旅客850万人次，运送货物1120万吨，开行跨境货物列车3000列，跨境运输货值超130亿元。

2023年，中国铁路将进一步后退中欧班列开行品质，统筹增长西部陆海新通道等策略主干通道名目实施，立异国内联运方式，保障国内财富链提供链清静;管好用好中老铁路，增长万象南换装场发挥功能，增长中老泰三国铁路互联互通;确保雅万高铁建树品质清静，统筹做好经营豫备使命;立异境外重点铁路名目相助方式，增长铁路纪律尺度“走进来”。